Stiamo contraendo con banchine galleggianti in entrambe le estremità nord e sud del Canale di Suez, il che significa che tutte le riparazioni e gli incarichi di manutenzione possono essere realizzati vicino al percorso di spedizione e vicino all'industria petrolifera.
Avere accesso diretto al Mar Rosso all'entrata sud del Canale di Suezsi considera uno strumento perfetto per offrire una vasta gamma di servizi ai clienti internazionali e alle banchine degli operatori marini offrendo riparazioni e manutenzioni professionali nei seguenti settori:
-Manutenzione strutture di scafo e d'acciaio.
-Trattamento superficiale, reste di esplosione, rivestimento e pittura di serbatoio.
-Manutenzione e aggiornamento tecnologie dell'informazione elettrica, e sistemi di navigazione.
-Riparazioni di navigazione e macchina di controlli.
La banchina galleggiante ha una capacità di sollevamento di 55.000 tonnellate che è davvero rara in questa parte del mondo. Le sezioni pesanti possono anche essere sollevate senza problemi attraverso di gru a portale con una capacità di sollevamento di 250 tonnellate, con un periodo di sollevamento di meno di 2 ore con un carico completo di 55.000 tonnellate;le operazioni possono essere avviate con una perdita limitata di tempo di attività.
Il ponte del pontone di 302 metri di lunghezza e 56 metri di larghezza garantisce una capacità di ormeggio eccezionale.



